Dhoma e zgjatjes së vajit të naftës-Çeliku inox për ngrohje parkimi

A është e lehtë për t'u thyer dhoma e djegies së ngrohjes së drurit?

Nëse dhoma e djegies së ngrohjes së drurit përdoret në mënyrë jo të duhur, është e lehtë të kapet zjarri dhe të dëmtohet.Funksionimi i dhomës së djegies së ngrohjes me dru duhet të jetë në përputhje me rregulloret e sigurisë së funksionimit për të siguruar përdorim të sigurt dhe për të shmangur aksidentet.

Nëse dhoma e ngrohjes me dru ka një rrjetë djegieje

po.Nëse rrjeta e atomizimit nuk instalohet, do të çojë në depozitim të tepërt të karbonit dhe pasoja të rënda.Parimi bazë i ngrohjes me naftë është djegia e drejtpërdrejtë e naftës për të marrë nxehtësi.Ngrohja me naftë është ngrohja e drejtpërdrejtë e ajrit për të marrë ajër të ngrohtë, dhe ngrohësi paraprak i parkimit është për të ngrohur antifrizin pas djegies së naftës për të ngrohur paraprakisht motorin.Struktura e të dyve është paksa e ndryshme.

Si të hapni dhomën e djegies së ngrohjes me dru në CNC?

Hapat e fillimit të ngrohjes me dru parkimi janë si më poshtë: 1. Parimi i funksionimit të ngrohjes me dru parkimi është që motori kryesor i ngrohësit të rrotullojë pompën e vajit të pistonit, ventilatorin mbështetës të djegies dhe atomizuesin.Pompa e vajit dërgon karburantin e thithur në atomizues përmes tubacionit të naftës, dhe atomizuesi përzien karburantin e atomizuar me ajrin e thithur nga ventilatori mbështetës i djegies në dhomën kryesore të djegies përmes veprimit të forcës centrifugale, dhe ndizet nga energjia elektrike e nxehtë. prizë.Pas djegies së plotë në dhomën e pasme të djegies, nxehtësia transferohet në ftohësin mesatar në shtresën e brendshme të xhaketës së ujit përmes murit të brendshëm të xhaketës së ujit dhe ftohësit sipër.Pas ngrohjes, mediumi qarkullon në të gjithë sistemin e tubacionit nën veprimin e pompës qarkulluese të ujit (ose konvekcionit të nxehtësisë), për të arritur qëllimin e ngrohjes.Gazi i shkarkimit nga ngrohësi shkarkohet nga tubi i shkarkimit.Gjatë përdorimit të ngrohësit të ajrit në dimër, dalja e tymit të makinës nuk duhet të nxjerrë tym në drejtim të kundërt, në mënyrë që të shmanget mbushja e gazit të mbeturinave të djegies në kabinë, duke shkaktuar helmim nga dioksidi i karbonit.Përdorni sa më shumë kohë të jetë e mundur në përdorimin e djegies së funksionimit të shkallës së lartë, për të shmangur depozitimin e karbonit në dhomën e djegies së ngrohësit.