Ngrohësi i parkimit është shumë i dobishëm dhe rrallë konsumon energjinë e baterisë.Ndryshe nga kondicioneri i makinës, nëse makina nuk është e ndezur dhe kondicioneri është i ndezur, do t'ju duhet të përdorni vazhdimisht energjinë e baterisë.Një bateri makine nuk do të zgjasë shumë dhe të nesërmen makina mund të mos jetë në gjendje të ndizet sepse i mbaron energjia elektrike.
Ngrohësi i parkimit është një sistem i pavarur i veçuar nga motori, i cili ka një efekt ngrohjeje më të mirë në krahasim me kondicionerin e makinës.Kondicioneri i makinës mund të arrijë maksimalisht vetëm 29 gradë Celsius, dhe ngrohësi i parkimit mund të arrijë 45 gradë Celsius.Ai kursen shumë energji, nuk e konsumon motorin dhe nuk do të shkaktojë depozitimin e karbonit në motor (sepse shpejtësia në punë dihet se gjeneron një sasi të madhe depozitimi karboni).Nëse ka më shumë depozitime karboni, makinës do t'i mungojë fuqia, duke e bërë të vështirë ndezjen sepse vaji i spërkatur në bllokun e cilindrit absorbohet nga depozitimi i karbonit, kështu që është e vështirë të ndizet.
Nëse ka një kërkesë për ngrohje ose ngrohje afatgjatë, është më mirë të keni një ngrohës parkimi për ngrohje.
Koha e postimit: Nëntor-04-2023